【東京ショー2001出品車】フルラインGDIは御破算に…『CZ-2』
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そもそもリーンバーンエンジンはトルクが細くなるため、トルクのない小さな排気量のエンジンではアクセルを深く踏みがちとなり、リーン燃焼領域で走る状況が実際にはあまりない、というジレンマがあった。
『エアトレック』以来、フルラインGDI化をあきらめた三菱だが、時期『ミラージュ』を占うこのCZ-2でもGDIは搭載されず、GDIも適材適所という方針が明確になった。
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