NHTSAがフロント、サイドのクラッシュテストの結果を、2001年モデルの車に対する最終的な結論としてウェブ上で発表している。結果は当然というべきなのか、フロント、サイド両方のクラッシュにおいてもっとも乗員が安全、と考えられる車はボルボ『S60』4ドアセダン。
NHTSAのクラッシュテストの結果は、しばしばメーカー独自のものやアメリカ保険機構（IITS）が行うものと食い違うが、とりあえずアメリカ政府の機関として出したファイナルアンサーである。2001年モデルでもっとも安全と見なされた車は、やはり伝統あるボルボだった。
