「カーエアコンの故障は素早く修理しなきゃダメ」フロン回収破壊法の指針

環境省、経済産業省らは6日、フロン回収破壊法の施行に向けた指針案をまとめ、パブリックコメントを2月18日まで募集する。

第2種特定製品（カーエアコン）の場合、メーカーにはカーエアコンのフロン使用量を減らしたり、代替冷媒の利用を促す一方、ドライバーや整備工場などにはエアコンが故障した場合、フロン漏れを起こさないようすぐに修理したり、整備などで回収したフロンをできるだけ再利用するよう求める内容だ。フロン回収破壊法は今秋施行予定。