トヨタは13日に『カルディナ』をフルモデルチェンジするが、新シリーズは同クラスでトップシェアを誇るスバル『レガシィ・ツーリングワゴン』がターゲットになっているのが明白なコンセプトだ。
編集部が独自に入手した価格設定をみてもレガシィ・ツーリングワゴンを強く意識しているのがうかがえる。競合する2.0リットル仕様で車両本体を比較すると、まず新型カルディナの「Z」は2WDが188万円、4WDが208万円、「ZT」は2WDが212万円、4WDが232万円。2.0リットルターボ搭載車は「Cエディション」254万円、「GT-FOUR」271万円、「Nエディション」191万円となっている。
いっぽうレガシィ・ツーリングワゴンは2.0リットルATだと、「TX」199.8万円、「TX-S」208.3万円、「ブライトン」229.8万円、「TSタイプR」239.8万円、「GT」269.8万円、「GT-B EチューンII」302.8万円、「250S」254.8万円だ。
なかでも新型カルディナCエディションの254万円とレガシィ250Sがきわめて接近している。
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