タイヤがひと転がりした瞬間に、これは凄いと素直に感じる。コーナーをひとつクリアしただけで、もう日本にライバルはいないだろうとさえ思う。フラット4が果たしてこれほど洗練された精緻なものだったのかと知り、AWDによるスタビリティの高さは、気持ちにまで響く感すらある。
メルセデスベンツ『Cクラス』やBMW『3シリーズ』に確かに匹敵し、部分的には凌いでいるとさえ思えた。これほどまでに走りが確かで心地よいのに、ちゃんと独自のスポーティな世界まである。まさに現時点におけるプレミアムの理想形。特に「2.0R」は世界のお手本といえる。
