10月からスタートする1都3県のディーゼル車運行規制をひかえ、トラック業界から悲鳴があがっている。使用過程車に取り付けるDPF（粒子状物質減少装置）の供給が追いつかず、「このままでは10月以降、条例の基準を満たさないトラックが全体の半分に達する」という予測も。
このため1都3県では、DPFの「遅延証明書」を作成。この証明書があれば、一定期間、規制地域内を運行できるようにするなどの救済措置を検討し始めた。ただ、関係者の間では「法規制は１年以上前からPRしてきた。規制直前になって対応しようとする業者側にも責任がある」と指摘している。
