【フランクフルトショー2003速報】スポーティというよりファニー…トヨタ『CS＆S』
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ハイブリッドシステムそのものは、新型『プリウス』のシステムを流用するという現実的な構成だが、搭載方法が大きく異なる。1.5リットルエンジンをミッドに搭載してリアを駆動し、モーターはフロントを駆動するという搭載方法。つまり、ミッドシップ電動4WDの2+2ということになる。
高トルクのモーターがもたらすダイレクトな動力性能が、退屈でダルなハイブリッドから脱し、スポーツカーと勝負できる性能を得たとされる。
また、「トヨタスペースタッチ」というマルチメディアシステムが搭載されている。ホログラフィをタッチすることで、オーディオから空調、カーナビまで視覚的に操作できるというインターフェイスをもつ。
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