東京、千葉、埼玉、神奈川の1都3県によるディーゼル車規制が明日からスタートする。
自治体側は2年前からPRしてきたが、規制直前になってトラック業者の“駆け込み需要”が殺到、新車やDPF（粒子状物質減少装置）の供給が間に合わない事態になるなど、やや波乱含みでの出足となる。
自治体側は、すでに新車やDPFを発注している業者について、罰則の適用を年末まで猶予する一方、規制地域内で「自動車Gメン（自動車公害監察員）」を動員し、ビデオカメラなどを駆使して規制未適合車両の取り締まりを行う。
トラックメーカーは規制特需で潤う半面、零細事業者のなかには「新車に買い換えても、不景気で返すアテがない」と廃業するところも増えるなど、規制を控えて関係者は悲喜こもごものようだ。
