レクサスの中核モデル、『GS』（現行、日本でトヨタ『アリスト』）の新型がお披露目された。パワーユニットには、V8とV6の2バージョンを準備。
現行の米国『GS430』に搭載の「3UZ-FE」（4.3リットルV8・DOHC/300馬力）、そして“謎の”245馬力V6。記者会見席上で正式名は出なかったが、日本の新型『クラウン』に搭載されている「3GR-FSE」（3.0リットル直噴V6）と予想される。
トランスミッションも新型クラウン同様の6速シーケンシャルATを搭載する。V8バージョンはFR（後輪駆動）、V6バージョンにはFRとAWD（4輪駆動）が設定されている。
