【インプレ'04】斎藤聡 VW『ゴルフトゥーラン』 FFのベストハンドリングカーだ!

試乗記 国産車
【インプレ'04】斎藤聡 VW『ゴルフトゥーラン』 FFのベストハンドリングカーだ!
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VWの新しいミニバンといった認識で、それ以上のものを期待していなかったが、乗ってビックリ。ボクの知る限りトゥーランの操縦性はFF車の中で世界一よいと思う。

カーブでもクルマの動きが非常にスムーズで、グラつくような不確かな動きがいっさいない。乗り心地も上質だ。もちろん車高の高さから来る不安定感も皆無。絶品といいたい。

エンジンは2リッターはもちろんだが、1.6リッターがよい。6速ATとの組み合わせで、スムーズによく走る。

ただし2、3列目のシートは、座るにはよいが、個人的には国産のようなルーズさ(多様性)があったほうがいいと思う。

■5つ星評価
パッケージング:★★★★☆
インテリア/居住性:★★★☆☆
パワーソース:★★★★☆
フットワーク:★★★★★
オススメ度:★★★★☆

斎藤 聡|走り屋系ライター
軽自動車からスポーツカー、果ては1000psのチューニングカーまでレポート。またセーフティ・ドライビング・スクールや、サーキット走行会のインストラクターも勤める。一見強面だがじつは気さく(とは本人の弁)。

《斎藤聡》

斎藤聡

特に自動車の運転に関する技術、操縦性に関する分析を得意とする。平たくいうと、クルマを運転することの面白さ、楽しさを多くの人に伝え、共有したいと考えている。そうした視点に立った試乗インプレッション等を雑誌及びWEB媒体に寄稿。クルマと路面との接点であるタイヤにも興味をもっており、タイヤに関する試乗レポートも得意。また、安全運転の啓蒙や普及の重要性を痛感し、各種セーフティドライビングスクールのインストラクターも行っている。

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