SAV（スポーツ・アクティブ・ヴィークル）を標榜する『X5』よりさらにライトなBMWのSUV。3シリーズのツーリング（ワゴン）を4WD化して、車高をちょっと上げましたという感じ。たしかに3シリーズ“セダン”をそうとう食いそうな予感あり。
ライトSUVとはいいながら、『レンジローバー』やX5に付いているHDC（ヒル・ディセント・コントロール＝要するに、ブレーキ踏む必要なしの自動坂下り装置）を標準装備するなど、悪路踏破性能も手厚い。
カッチリした走りやつくりは、いつものBMW流。奥サマ族にもっとも嫌われないSUVかも。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★☆
インテリア/居住性：★★★★☆
パワーソース：★★★★☆
フットワーク：★★★★☆
オススメ度：★★★★☆
下野康史｜ モータージャーナリスト
自動車専門誌の編集部を経て、モータージャーナリストに転身。現在はクルマ雑誌を始め、週刊誌のコラムなど幅広く執筆活動を行っている。親しみやすい文体のなかに見える、鋭い着眼点や独特の語り口にファンは多い。
