【トヨタ・マジェスタ発表】張社長、ライバルの目標となるよう…
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ただ、クラウンシリーズなど高級セダンの市場は、1990年代初頭のピーク時から大幅に縮小しているだけに、マジェスタの販売目標も月1000台とやや控え目。この価格帯では、ユーザーの欧州車信奉が強いだけに、トヨタとしてはじっくり攻めたい戦略のようだ。
ただし、昨年発売の“ゼロクラウン”は「今年1月から連続して車名別ランクのベスト10に入っている」（張社長）と強調、高級セダンの失地回復には手応えも感じ取っている。
《池原照雄》
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