【ホンダ・エディックス発表】ストリームはライバルではない

自動車 ニューモデル 新型車
【ホンダ・エディックス発表】ストリームはライバルではない
【ホンダ・エディックス発表】ストリームはライバルではない 全 2 枚 拡大写真

ホンダ『エディックス』(7日発表、8日発売)は、3人掛け2列シートで6人乗りという今までのミニバンとは違ったレイアウトを採用している。ライバルとなるクルマはあるのだろうか。また、同じホンダの『ストリーム』とはどう棲み分けをするつもりなのか。

【画像全2枚】

エディックスの開発責任者、角田正明氏(本田技術研究所)は「新しい発想のクルマなので、ライバルはいないと思います」と語る。

「ストリームは価格的には近いのですが、ストリームのようなクルマをお買い求めになるお客様は、やはり3列シートのミニバンを欲しいと思っている人が大部分だと思います。従いまして、エディックスとストリームではクルマのコンセプトが違うということもあり、購入を検討されるお客様の層も違うと思っています」

同じ『シビック』をベースにしているミニバンなので、客層もバッティングしているかと思ってしまいがちだが、ホンダとしてはクルマの方向性が違うということで、社内のライバル関係は避けられると読んでいるようだ。

《岡島裕二》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 新東名・NEOPASA浜松で「“航空祭”フェスティバルIV」開催! 6月13日から
  3. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
  4. 車の黒樹脂パーツが白くなる原因と対策、洗車後に差が出るメンテナンス方法~Weeklyメンテナンス~
  5. 蘇った「CB-F」はサーキットでも楽しいのか? スペンサー用にカスタム、特別なホンダ『CB1000Fレーサー』をことりちゃんが試す
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る