【日産 ムラーノ発表】引き締めるニスモパーツも登場
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エクステリアではフロントアンダースポイラーとリアスポイラー。アルミホイールは鍛造と鋳造のワンピースホイールを2種類ラインナップ。他にも前後共に30ミリのローダウンが可能な、S-tuneサスペンションキット、ブレーキパッド、ステンレスマフラーなどが用意された。
全てを装着したクルマを見ると、ハードなチューニングカーに見えるかもしれないが、意外にそうでもない。サスペンションはニスモのパーツの中でも、ストリートでの使用を前提とした、比較的ソフトな「S-tune」サスペンションキットなので、外観から想像するほど硬くはない。
また、マフラーも出口が太く迫力はあるが、音はそれほど大きくはない。ムラーノ自体が、30代から50代の大人の男性をターゲットとしていることから、ニスモパーツに関しても大人の味付けがなされているようだ。
《岡島裕二》
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