【三菱コルトプラス発表】より便利になりました
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荷室を拡大するとともに、エレクトリック・テールゲートやワンタッチ・フォールディングシート、フレキシブル・カーゴフロアを採用することにより、ワゴンに必要とされる荷室まわりのユーティリティを高めた。
また新開発エンジンを2種類搭載。スポーティ類別車「ラリーアート」には、新開発1.5リットル・インタークーラーターボエンジンを搭載。ラリーアート以外のグレードには欧州生産の軽量1.5リットル・アルミエンジンを搭載する。
新エンジンとINVECS-III CVT（無段変速機）との組み合わせにより、三菱自動車のDNAである“スポーティ”な走りをめざした。駆動レイアウトは2WDと4WDがある。
価格は134万8200−184万2750万円。販売目標台数は2000台/月、コルトも2000台/月とされている。
《高木啓》
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