TRD、ダイレクトブレーキライン 5車種を追加

自動車 ニューモデル 新型車
TRD、ダイレクトブレーキライン 5車種を追加
TRD、ダイレクトブレーキライン 5車種を追加 全 1 枚 拡大写真

トヨタテクノクラフト・TRDは、ダイレクトブレーキラインシリーズに、『ウィッシュ』、『ノア/ヴォクシー』、『エスティマ』、『アルファード』用を追加設定し、順次発売する。

テフロンホースをステンレスメッシュで巻くことにより、ホースの膨張を防ぎ、ブレーキング時の踏力をキャリパーに確実に伝える。ステンレスメッシュホースは熱による劣化にも強く、ハードなスポーツドライビングを支える。ブレーキペダルがそのままブレーキパッドを押しているかのような、ダイレクトなブレーキフィールを実現する。

価格は、ウィッシュ、ノア、ヴォクシー用が各3万3600円(販売中)、エスティマ、アルファード用が各4万0950円(21日発売)。

《》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「いちばん日本市場でいける気がする」BYDのコンパクトSUV『ATTO 2』の日本導入が話題…注目はその「サイズ感」
  2. 「なんで国産にない?」キャンピングカーのベースにも最適! ヒョンデの新型商用EV『ST1』日本導入に期待の声
  3. 8ナンバー登録の『ハイゼットトラック』キャンピングカー「PLAT」、ダイレクトカーズが初公開へ…ジャパンキャンピングカーショー2026
  4. 空冷ポルシェ150台以上集結、銀座上空の東京高速道路KK線で「LUFT TOKYO」開催へ…3月14日
  5. MINI『カントリーマン』新型、「シャドー・エディション」発売…JCWトリム装備で598万円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る