今年、クライスラーが、警察車両市場を本格的に奪還すべく満を持して発表したのが、ニューヨークモーターショーで発表したダッジ『チャージャー』のポリス仕様だ。
ポリス仕様に搭載されるのはクライスラーのハイパフォーマンス主力エンジン「HEMI」。可変シリンダーシステム（MDS）付き340馬力で、0-60マイル/h加速は6.0秒の俊足を誇る。HEMIの他に250馬力の3.5リットルV6も用意される。
どちらのエンジンもコラムシフター式の5速ATの組み合わせで、全速度域でのトラクションコントロール、ブレーキアシスト付きスタビリティーコントロール（ESP)、アンチロックブレーキ（ABS）を標準装備。
警察車両としてバッテリー、オルタネーター等の電装系を強化し、サスペンション、ステアリングにも専用チューンが施されている。
「HEMIエンジンが選べる後輪駆動と、追跡などの業務で他を圧する加速とパワーを要求されるポリスカーには最適のパフォーマンスを得たチャージャーは、現代のマッスルカーとして、最新のテクノロジーとダッジの持つポリスへリテージを提供するものになるだろう」とダッジのマーケティング副社長ダレル・ジャクソンは、このクルマにかける自信を語った。
