大型ディーゼル車に燃費基準、トラックやバスなど

経済産業省と国土交通省は、トラックやバスなど大型ディーゼル車に燃費基準を設ける。

車両総重量別に、15年度に02年度比で約12％の燃費改善となる目標基準値を定める。地球温暖化対策や省エネルギー対策の一環。大型車の燃費規制は世界で初めて。

ディーゼル車は、10月から新長期排出ガス規制がスタートするほか、09−10年にはポスト新長期規制の導入が予定されている。排ガス規制に加えて燃費規制が始まることで、自動車メーカーの開発のハードルはさらに高くなる一方だ。