2005年度の欧州市場での販売台数は前年度比13％増と好調な三菱自動車は、ジュネーブモーターショーで『コルトCZC』を発表した。
オランダのネッドカー工場で生産される欧州モデル「コルト」をベースに、コンバーチブルモデルに定評のあるイタリアのピニンファリーナ社が開発・生産を手がけることになったコンバーチブルモデル。
エンジンは1.5リットルDOHC16バルブ「MIVEC」エンジンのNA（109ps）と、ターボ付（150ps）の2種類。どちらも５MTとの組み合わせのみとなる。ターボモデルは最高速度205km/h、0-100km/h加速8.4秒と、クラストップの動力性能を誇る。
全長3875mm（ターボは3885mm）のコンパクトなボディに、電動で開閉するメタルハードトップの収納機構と2＋2の居住スペースを確保。スポーティなイメージを実現させるため、全高は3ドアモデルに比べ低く抑えられた。
