東風シトロエンの『C2』は欧州や日本で販売されている同名モデルとは別物で、同じPSAグループのプジョー『206』をフェイスリフトしたもの。『Cトリオンフ』は『C4』をベースに、中国で市場の指向が強い3ボックスセダンを開発したものだ。（11月18−27日、北京モーターショー）
