ニッサン・グリーンプログラム…VOC削減やリサイクル実効率の向上など

エコカー 燃費
ニッサン・グリーンプログラム…VOC削減やリサイクル実効率の向上など
ニッサン・グリーンプログラム…VOC削減やリサイクル実効率の向上など 全 1 枚 拡大写真

日産自動車は、「ニッサン・グリーンプログラム2010」で、環境対応を強化するため、エミッションのクリーン化や資源循環(リサイクル)に注力する。 

各国の将来排気規制適合車を規制よりも早倒しで投入して自動車排出ガスの清浄化を進める。生産工場でのVOC(揮発性有機化合物)削減するため、各国規制よりも厳しいVOC削減を推進する。日本ではVOC排出量原単位を2005年度に比べて10%削減する。

生産工場では、CO2排出量をグローバル台当たりで2005年度比7%削減する。

リサイクルでは、使用済み自動車のリサイクル実効率向上を図る。リサイクル実効率95%達成に向けた活動の推進する。日本では、2015年規制を5年前倒しで、リサイクル実効率95%達成を目指す。生産工場での再資源化率の向上にも取り組む。各国でベストレベルの達成を目指し、日本では再資源化率100%達成を目指す。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  2. 名車や希少車が! 移動自動車博物館、ミラフィオーリ2026開催
  3. LUUP死亡事故で問われる特定原付の「期待」と「現実」
  4. モデリスタ、『アルファード』コンセプトの音響性能を進化…OTOTEN 2026に初出展へ
  5. フィアット、新型CセグSUV『グリズリー』の写真公開…グローバル戦略車に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ジェイテクト、「製造業データ等のAI-Ready化に関する研究開発」に参画…図面やマニュアルなど非構造化データを構造化
  2. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  3. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
  4. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  5. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
ランキングをもっと見る