フォード本体でマツダ株式保有の理由は…?

自動車 ビジネス 企業動向
フォード本体でマツダ株式保有の理由は…?
フォード本体でマツダ株式保有の理由は…? 全 1 枚 拡大写真

マツダの専務でフォード出身のダニエル・T.モリス氏は、フォード・モーター本体がマツダの株式を保有したことに対して「フォード本体が保有した目的はフォードに聞いて欲しい」と述べ、マツダとしてフォードの意向が不明なことを明らかにした。

これは、2006年4-12月期の決算発表会見後に記者団に対して、述べたもの。

ただ、モリス専務は「フォードとマツダは良いコミニケーションがとれており、ビジネス面でも影響は無い」と述べ、問題は無いとの認識を示した。

経営不振にあるフォードが従来大部分を持ち株会社で保有していたマツダの株式を本体で取得したことについては、資金調達するためにマツダ株式を金融機関への担保として差し出すためや、マツダ株式を売却して資本提携を解消するとの観測が出ている。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. トヨタ『ランドクルーザー』など、計6車種4万3300台をリコール…メーターが正しく起動しない
  4. アウディ初のハイブリッドスーパーカー『ヌヴォラーリ』発表、V8エンジン搭載で最高出力1000馬力超
  5. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. ルノーのスポーツEV「5 Turbo 3E」、エクセディのインホイールモーター搭載…555馬力
  3. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  4. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
  5. 中国Desay SV、業界初AIプラットフォーム「EA01U」を日本初公開…人とくるまのテクノロジー展 2026
ランキングをもっと見る