スバル レガシィ 新型…米国での価格発表
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新型は旧型よりもひと回り大型化し存在感を増したボディに、新開発CVT「リニアトロニック」などの最新技術を搭載。北米仕様のエンジンは3種類が用意され、「2.5i」が2.5リットル水平対向4（170ps、23.5kgm）、「2.5GT」が同ターボ（265ps、35.7kgm）、「3.6R」が3.6リットル水平対向6（256ps、34.2kgm）だ。トランスミッションは2.5iが6速MTとCVT、2.5GTが6速MT、3.6Rが5速ATとなる。
ベースグレードの2.5iは、6速MTが1万9995ドル（約195万5000円）、CVTが2万0995ドル（約205万円）。CD付き4スピーカーオーディオ、60対40分割可倒式リアシート、「ヒルホールダー」付き電気式パーキングブレーキなどを標準装備しながら、魅力的な価格を実現した。
「2.5iプレミアム」は6速MTが2万0995ドル（約205万円）、CVTが2万1995ドル（約215万円）。2.5iに加えて、運転席10ウェイパワーシート、レザーステアリングホイール、16インチアルミホイールなどが装備される。
CVTのみの設定で2万4995ドル（約244万円）となるのが「2.5iリミテッド」。その装備内容は、アイボリーまたはオフブラックのレザーシート、助手席パワーシートと豪華志向で、パドルシフトや215/50R17タイヤ＆アルミホイールも採用される。
ターボエンジン＋6速MTの「2.5GTプレミアム」は、2万7995ドル（約274万円）。ボンネットのエアスクープや225/45R18タイヤ＆アルミホイールを標準装備する。「2.5GTリミテッド」は2万9995ドル（約293万円）で、アイボリーまたはオフブラックのレザーシート、助手席パワーシート、ハーマンカードン製オーディオが奢られる。
3.6リットルの6気筒シリーズは、「3.6R」が2万4995ドル（約244万円）。旧型「3.0R」グレードよりも、排気量を600cc引き上げながら、価格は1600ドル（約15万6000円）引き下げた。
運転席10ウェイパワーシートやレザーシートを標準装備する「3.6Rプレミアム」は2万5995ドル（約254万円）、助手席パワーシートやハーマンカードン製オーディオが特徴の「3.6Rリミテッド」は2万7995ドル（約274万円）だ。
米国では2010年モデルとして発売される新型レガシィセダン。旧型よりもグレードアップしながら、魅力的な価格を実現した新型は、ライバルに対する競争力も高そうだ。
《森脇稔》
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