英国のUKIPメディア＆イベント社は17日、ドイツ・シュツットガルトで開催された「エンジンエキスポ2009」において、「インターナショナルエンジンオブザイヤー2009」を発表した。その中の「ベストニューエンジン」には、ポルシェ『911』シリーズの3.8リットル水平対向6気筒が選出された。
エンジンオブザイヤーはクルマの心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、今年が11回目。6月17日時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている車種のエンジンを対象に、世界32か国65名のジャーナリストが投票を行い、各賞を決定した。
ベストニューエンジンの結果は以下の通り。
1. ポルシェの3.8リットル水平対向6（144点）…911カレラSなど
2. BMWの3.0リットル直6ツインターボディーゼル（122点）…730dなど
3. BMWの4.4リットルV8ツインターボ（120点）…X6など
4. ジャガーの5.0リットルV8スーパーチャージャー（112点）…XKRとXFR
5. メルセデスベンツの2.2リットル直4ツインターボディーゼル（107点）…Eクラスなど
6. アウディの2.0リットル直4ターボ「TFSI」（107点）…A5など
ポルシェ911の3.8リットル水平対向6気筒は、直噴化やバリオカムプラスの導入により、旧3.6リットルよりも30psパワーアップし、385psを発生。CO2排出量は15％低減している。ポルシェにふさわしいパワーを備えながら、優れた環境性能を実現した点が評価された。
審査員のひとり、マーク・ノーデルース氏は、「400psに迫るパワーを考慮すると、驚きの燃費性能。自然吸気エンジンの最高傑作」と賞賛している。
