ダイムラーは8日、2009年のメルセデスベンツの世界販売の結果を公表した。総販売台数は101万2300台で、2008年比で9.7％減という結果だった。
市場別では、西欧が前年比12.8％減の64万5800台。そのうち、地元ドイツでは10.5％減の29万8000台と伸び悩んだ。また、米国でも17.8％減の20万5200台と後退した。
その反面、アジアパシフィックでは、2008年比14.1％増の16万8300台をセールス。日本の22.8％減、2万8600台を尻目に、中国（香港を含む）が68.7％増の7万1900台と飛躍を遂げた。
車種別では、2009年5月に投入した新型『Eクラスセダン』が好調。2009年は前年比26％増の約15万8000台を販売した。プレミアムミディアムセダン市場でのシェアは、ドイツが約60％、西欧が約20％と高い支持率を誇る。
マイナーチェンジを受けた『Sクラス』も、「S400ハイブリッド」（日本名：「Sクラスハイブリッドロング」）設定の効果もあって、2009年は5万3400台をセールス。『Cクラスセダン』も22万6700台を売り上げた。『Aクラス』と『Bクラス』も、合計21万9300台を販売。SUVでは『GLK』の人気により、前年比6.8％増の17万1500台と順調に推移した。
ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は、「2010年は多くの新型車の発売により、2009年に対して販売増が見込める」と期待を寄せている。
