横浜ゴムは、海上での原油輸送などに使う油漏れ検知機能付きダブルカーカスホースの新商品を発売した。
新商品ホースは、補強のためのカーカス層が2層で、内側のカーカス層が破裂しても外側のカーカス層が海への油流出を阻止する。また、油漏れ検知機能の精度を高めたほか、内部の高圧破裂に耐えられるよう外側カーカス層の衝撃吸収力を大きくし、油漏れ対策を強化した。
ダブルカーカスホースは内側カーカス層が破裂しても外からはわからないため、ジョイント部に内部の油漏れを目視で検知できるオイルポット窓を取り付けている。内側カーカス層が破裂すると、油がカーカス層間のバッファ層に侵入し、圧力上昇で油がオイルポット窓に到達。窓から油が見えることで油漏れを認知できる。しかし、破裂の位置がオイルポット窓から遠いため、輸送圧力が低く油がオイルポット窓に到達しにくい場合や透明な油の場合は漏れを検知しにくかった。
新商品のオイルポット窓は、内部に割れやすい白色ガラスのディスクを挿入したのが特徴。内側カーカス層が破裂しバッファ層の圧力が上昇すると圧力がオイルポット窓に伝わり、ディスクが割れ、窓の色が赤く変わる。油がオイルポット窓に到達しない低い圧力でもディスクが割れ、油の色に関わりなく赤いシグナルが出るため、従来よりも高い精度で油漏れを検知できるとしている。
