デミオ、ベリーサ 用ストリートブレーキローター…オートエクゼ

自動車 ビジネス 国内マーケット
オートエクゼ ストリートブレーキローター
オートエクゼ ストリートブレーキローター 全 3 枚 拡大写真

オートエクゼは、マツダの『デミオ』(DY系)、『ベリーサ』(DC系)向け「ストリートブレーキローター」を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。

画像:デミオ、ベリーサ用ストリートブレーキローター

ストリートブレーキローターは純正ローターと同じ1ピース構造FC鋳鉄製ながら、素材にカーボン、シリコンなどを配合した。加えて熱処理加工も施すことで耐フェード性、耐クラック性などの強度を向上した。

ブレーキパッドとの接触面を常にクリーンに保つ反面、パッドの磨耗を早めるクリーニングスリットについては、片面3本に抑えて方向を正回転にすることで、特にストリート走行でバランスのとれた性能を発揮する。

デミオ、ベリーサ用の価格は3万1500円。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  2. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  3. トヨタ自動車、正社員の平均年収初の「1000万円超え」[新聞ウォッチ]
  4. 名車や希少車が! 移動自動車博物館、ミラフィオーリ2026開催
  5. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. シトロエン『C3』新型にEV「e-C3」、航続388km…399万9000円から
  2. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  3. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  4. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  5. 6/23申込締切 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
ランキングをもっと見る