日産 SX、ドリフト軍団が大暴れ…米国[動画]

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
過激なドリフトパフォーマンスを披露する日産240SX(動画キャプチャー)
過激なドリフトパフォーマンスを披露する日産240SX(動画キャプチャー) 全 1 枚 拡大写真

米国で、日産車だけによるドリフト軍団が過激なパフォーマンス映像をネット上で公開。再生回数が50万回を超えている。

この映像は17日、Bloodmastersを名乗るドリフト愛好家クラブが公開したもの。彼らの愛車は『240SX』。日本でもドリフトファンに人気の高い日産『180SX』を、北米向けにエンジン排気量を2.4リットルへ拡大したもの。米国ニュージャージー州のサーキットにクラブのメンバーが集結し、思い思いのドリフト走行を楽しんだ。

中には240SXのフロントマスクに、『シルビア』(S13型)のリアを組み合わせた、米国版「ワンビア」の姿も。米国では正規モデルとして存在。特殊カメラを駆使して撮影された迫力のドリフト映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. 【トヨタ GRMNカローラ】980万円で、日本は190台! GRカローラとは何が違う? ニュルを安心して攻められる「最強のカローラ」
  5. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る