【ジュネーブモーターショー12】ピニンファリーナのEVスポーツ、カンビアーノ…少量を生産か
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これは13日、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアのインタビューに応じたピニンファリーナのCEO、Silvio Angori氏は、「カンビアーノのようなパフォーマンスと環境性能を両立した高級車を、限られた顧客に向けて市販するかどうか、検討している」と話したという。
カンビアーノは、エンジン併用型のレンジエクステンダー（航続距離延長）EV。4個のモーターはトータル出力815psを引き出し、0-100km/h加速4.2秒、最高速275km/hの優れた動力性能を実現する。また、モーター単独走行での最大航続可能距離は205kmだ。
バッテリー（二次電池）の残量が少なくなると、発電専用の小排気量ディーゼルエンジンが始動。バッテリーを充電すると同時に、ジェネレーターを回して発電し、モーターに電力を供給する。これにより、最大航続可能距離は800km以上へと伸びる。
高性能なEV、カンビアーノだけに、市販するとすれば、価格は非常に高価になりそう。同CEOは「生産台数が10台なら100万ユーロ（約1億1000万円）、70〜75台なら40万ユーロ（約4400万円）」と明かしたという。
《森脇稔》
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