名村造船所は、日本海事協会からバラスト水低減船型（MIBS）-VLCCのコンセプト承認（AIP）を取得したと発表した。
同社は国土交通省、日本財団の支援や、日本造船技術センターの協力してもらいながらMIBS-VLCCを開発してきた。
VLCCタンカーの在来船型は、MIDSHIPを長方形ベース、船底ビルジ部に少し丸みをもたせた形状であるのに対し、MIBSのMIDSHIPは長方形ベースに、船底ビルジコーナーを大きく三角形にカットした形状となっている。船底ビルジをカットしたことによって、バラスト状態では、少ないバラスト水搭載量で喫水を確保できるため、従来船型より排水量が少なく、燃料消費も削減される。
今回コンセプト承認されたVLCCの試設計では、同等の載貨重量を持つ在来船型に比べ、バラスト水積載量を約65％削減され、必要なバラスト水処理装置の処理容量が半分以下で済む。
また、同等の速力による満載状態で4％、バラスト状態で20％、両者の平均で12％の燃料消費量とGHG排出量を削減できる。低環境負荷で、運航採算性の良い次世代船型として期待されると、している。
今後、MIBSコンセプトの実船への適用に向けて、運航・建造・修繕に関連して幅広く顧客の意見を聴取し、具体的に実現化を検討していく予定。
