3月15日、ゆりかもめは、1995年の開業以来運用してきた7000系に代わる新型車両7300系の第1編成目を2014年初頭に導入し、2016年度までの間に順次置き換えを進めていくと発表した。
新型車両7300系の特長は、座席の完全ロングシート化、最大乗車人数の増加、車内からの前方眺望の向上、空調性能の向上、荷棚の設置、セミハイバックバケットシートの採用（座席の背もたれを肩の高さまで上げる）、全車両に優先席を設置、車いすスペースの増設、車内に液晶ディスプレイを導入、日英中韓4か国語による案内の実施、車内照明のLED化など。
新型車両7300系デビューまでのスケジュールは、2013年3月末から第1編成目の本戦での試運転（夜間）を開始し、夏頃には営業時間帯での試運転も始める。2014年初頭からは第1編成目の営業運転開始となり、2016年度までの間に合計18編成（108両）を導入する予定。
