フランスの自動車大手、ルノーが欧州市場へ投入する小型クロスオーバー、『キャプテュル』。このルノー版の日産『ジューク』が、欧州の公的衝突安全テストにおいて、最高評価を獲得した。
これは5月29日、ユーロNCAPコンソーシアムが明らかにしたもの。ルノー キャプテュルの衝突安全テストの結果を公表している。
ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで行う。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で実施される衝突テストとして知られる。
また2009年2月、ユーロNCAPは新評価システムを導入。評価の割合に応じて、ポイントが配分されるようになった。例えば、最重要視される「成人乗員保護性能」には、ポイントの50％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」には各20％、エアバッグやABS、ESCなどの「安全補助装置の有無」には10％を配分する。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要とされる。
ルノー キャプテュルのテスト結果を検証すると、成人乗員保護性能は、32点。前面衝突時には助手席側のダミー人形の胸への傷害レベルが、5段階評価で上から2番目、追突想定テストではむち打ちとなる可能性が、5段階評価で上から3番目。しかし、それ以外の評価は総じて高かった。
また、子ども乗員保護性能は39点。歩行者保護性能は22点、安全補助装置の有無は7点だった。
この結果、キャプテュルの合計ポイントは100点に。総合評価で最高の5つ星に輝いている。
