米国の自動車最大手、GMのシボレーブランドは1月13日、米国で開幕したデトロイトモーターショー14において、『コルベットC7.R』を発表した。
同車は、新型『コルベット』をベースに、チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権などのモータースポーツ参戦するために開発されたレーシングカー。デトロイトモーターショー14で初公開された市販モデルの新型『コルベットZ06』と、並行して開発が進められた。
チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権とは、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）とグランダムシリーズを統合して、2014年に始まる新たなモータースポーツ。1月25日にフロリダで開催されるデイトナ24時間が開幕戦で、全12戦を予定。また、コルベットC7.R は、6月のルマン24時間耐久レースへの参戦も計画している。
コルベットC7.Rは、現行の『コルベットC6.R』の後継マシン。ベース車両のコルベットがモデルチェンジを受けたため、そのレーシングカーも新型ベースに切り替わる。車名の「7」とは、7世代目コルベットを意味している。
新開発の量産車ベースのアルミ製フレームに搭載されるエンジンは、コルベットC6.Rから継承された自然吸気の5.5リットルV型8気筒ガソリン。ただし、コルベットC7.Rでは直噴化されている。シャシーの剛性も、C6.R比で40％高められた。
さらに、エアロダイナミクス性能も、大幅に向上。なお、コルベットC7.R は1月25日、デイトナで開催される耐久レース、「ロレックス24」で実戦デビューを果たす。
