登録乗用車市場でのHV比率は29.5％に
2013年の国内新車市場は前年を0.1％上回る約537万台と、ほぼ前年並みになった。このうち、日本市場で人気の高いハイブリッド車（HV）の動向を車名ランキングにまとめてみた。上位10モデル（レクサスはブランド合計で集計）のうち、トヨタ自動車が7モデルを占め、バリエーションとボリュームで他社を圧倒している。ただ、昨年から新HVシリーズの投入を始めたホンダや富士重工業（スバル）などによる新参入のモデルも健闘している。
◎2013年の国内HV販売ランキング（台）
1. アクア 262,367
2. プリウス 253,711
3. フィット 91,487
4. クラウン 54,888
5. フリード 34,350
6. レクサス 33,392
7. カローラ 30,121
8. サイ 12,528
9. カムリ 11,572
10. アコード 10,788
（＊レクサスはIS300hなど7モデルの合計）
日本自動車販売協会連合会の集計などによると13年に国内販売された日本メーカー製HV（乗用車）は、約84万8000台（前年比3％減）だった。この台数にはプラグインハイブリッド車（PHV）を含み、日産自動車が『セレナ』に設定している簡易型の「スマートシンプルハイブリッド」は除外した。
13年の登録乗用車市場は軽自動車人気に押されて前年を5％下回っており、HV全体も若干の減少となった。それでも、HVの設定がない軽自動車を除く登録乗用車に占める比率は29.5％と、前年に続いて3割水準をキープした。
フィットがアクアとプリウスを猛追する展開に
ランキングでは11年末に登場したトヨタの『アクア』が『プリウス』を1万台弱上回り、初のトップとなった。両モデルは軽自動車を含む13年の車名別ランクでも1、2位を占めた。HVの3位には9万台余りを販売したホンダの『フィット』が入った。フィットは昨年9月の全面改良を機にHVも刷新され、以降、高水準の受注・販売が続いている。今年はアクアやプリウスを脅かす存在となりそうだ。
4位は12年末の全面改良から丸1年が経過したトヨタの『クラウン』が5万台強でつけた。また、13年秋にHVシリーズを設定した『カローラ』も約3万台（7位）となっており、フルに寄与する今年は、上位進出が確実となっている。レクサス（6位）は13年に新規設定となった『IS300h』などHV7モデルを合計した数字。昨年に国内で販売されたレクサス（4万6772台）のうち、実に71％がHVであり、日本での同ブランドの偏った販売特性を示す格好となっている。
今年の上昇が見込まれるハイランダーやXV
また、レクサスを含むトヨタの13年のHV（乗用車）販売は約67万9000台で、前年からほぼ横ばいだった。ただし、設定車種の拡大により登録乗用車に占める比率は前年の45.0％から48.5％へと3.5ポイントも増えた。トヨタ以外の新モデルも健闘ぶりが目立っている。国内名ではHV専用となったホンダの『アコード』は販売期間がほぼ半年だったにも拘わらず1万台に乗せた。
また、三菱自動車工業が初めて市場投入したPHVである『アウトランダーPHEV』（13年1月発売）は、投入直後のリコールや生産停止というアクシデントがあったものの約9600台となった。さらに富士重工のHV第1号である『XVハイブリッド』（同年6月発売）も、実質半年の販売で約8000台となっており、これらのモデルは今年の上昇が見込まれている。
