イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは3月3日夜（日本時間3月4日未明）、ジュネーブモーターショー14のプレビューイベントにおいて、『ウラカン LP610-4』をワールドプレミアした。実車の公開は初とあって、多くの注目が集まった。
すでに公表されている通り、ウラカン LP610-4は、『ガヤルド』の後継スーパーカー。ガヤルドの正常進化といえるデザインながら、『アヴェンタドール』のモチーフを取り入れ、さらにアグレッシブなフォルムへと進化を遂げる。
ミッドシップに搭載されるのは、新開発の直噴5.2リットルV型10気筒ガソリン自然吸気エンジン。最大出力610ps/8250rpm、最大トルク57.1kgm/6500rpmを引き出す。ガヤルドの5.2リットルV10に対して、50ps、2kgmパワフル。
トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「LDF」。駆動方式はフルタイム4WD。カーボンファイバーなどの軽量素材の採用により、車両重量は1422kg（乾燥重量）に抑えられた。その結果、0-100km加速3.2秒、最高速325km/h以上という、世界屈指のパフォーマンスを実現する。この性能は、『ガヤルドLP560-4』に対して、0-100km加速は0.5秒短縮。最高速も若干伸びた。
今回のプレビューイベントで、ランボルギーニはウラカン LP610-4の詳細を公表。ボディサイズは、全長4459×全幅1924×全高1165mm、ホイールベース2620mmとした。乾燥重量の1422kgは、アルミとカーボンファイバーの複合素材シャシーで実現。
室内では、ドライバー正面のメーターをデジタル化。新型アウディ『TT』同様、12.3インチの大型液晶画面に、ナビゲーションを含めた情報を表示する「バーチャルコクピット」としている。
なお、欧州では2014年春から納車が開始され、ベース価格は16万9500ユーロ（約2365万円）。プレビューイベントには、ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマン社長兼CEOが登壇。「ウラカンを擁して、ランボルギーニは偉大な歴史に、次の章を書き記そうとしている」とコメントした。
