気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2014年4月16日付
●65歳以上初の25%超え、昨年推計人口3年連続減（読売・1面）
●レヴォーグ発売延期（読売・8面）
●剛腕ゴーン熟慮の進撃、生産・開発など中核４分野統合（朝日・9面）
●自動車レース世界耐久選手権開幕へ、今季からポルシェ参戦、トヨタ新型マシン投入（毎日・21面）
●時流の先へ、トヨタの系譜米大規模リコールの試練 （東京・1面）
●日本車、アジアで3割増産、日産102万台、ホンダ64万台、17年に国内逆転（日経・1面）
●自動ブレーキ主戦場に、新車、半数に搭載、16年度の国内（日経・11面）
●売れ筋分析、輸入乗用車、ゴルフ、中高年夫婦に人気（日経・31面）
●私の履歴書，豊田章一郎、石田退三さん（日経・40面）
ひとくちコメント
富士重工業に一体何が起こったのか。きょうの各紙の見出しを見て、そう感じた人も少なくないだろう。昨秋の東京モーショーでお披露目し、先行予約を開始した新型車の『レヴォーグ』の発売日を延期すると発表したからだ。
記事によると「性能を高めた自動ブレーキの生産が間に合わず、『量産体制に万全を期すため』という」（日経）。
新型車のレヴォーグは『レガシィツーリングワゴン』の事実上の後継車種として注目されており、性能を高めた安全運転支援技術の「アイサイト」を搭載。消費増税後の目玉商品だが、その発売日を「当初の予定より1か月遅らせ、6月20日に売り出す」（朝日）としている。
今年1月から3月末までの予約受注ではすでに1万1000台以上も受注しており、当初の生産計画に狂いが生じたものとみられる。一日も早くハンドルを握りたいと待ち望むスバリストたちの反応は如何に。
