スイスの車両メーカー、シュタッドラー・レールはこのほど、スイス国鉄（SBB）から最高速度250km/hの高速電車29編成を受注したと発表した。他国への乗り入れに対応した低床式の連接車両で、国際列車に使用される。
新たに開発される電車は「EC250」と呼ばれ、全長200mの11車体連接車。バリアフリーに対応した低床車両で、スイスのほかイタリア、ドイツ、オーストリアに乗り入れが可能な設計となる。受注額は9億8000万スイスフラン（約1130億円）。
鉄道業界誌レールウェイ・ガゼット・インターナショナル（オンライン版）によると、車両は2019年から納入を開始。2016年末の営業運行開始をめざして現在建設が進んでいるゴッタルド・ベーストンネル（全長約57km）を通り、スイス国内とイタリアのミラノを結ぶ列車に投入される予定で、現在ゴッタルド峠を越える路線で使用されている振り子式電車ETR610形やICN（RABDe500形）を置き換える計画という。
