【トヨタ パッソ 改良新型】新開発の高熱効率・低燃費エンジンで30%燃費を向上[写真蔵]

自動車 ニューモデル 新型車
トヨタ・パッソ「1.0X Gパッケージ」、マイナーチェンジ モデル
トヨタ・パッソ「1.0X Gパッケージ」、マイナーチェンジ モデル 全 36 枚 拡大写真

トヨタ自動車は、コンパクトカー『パッソ』をマイナーチェンジし、4月14日より販売を開始した。

【画像全36枚】

トヨタ自動車は4月初旬に、高熱効率・低燃費エンジンを発表。その第1段となる1.0リットルの「1KR-FE」エンジンが今回一部改良した「パッソ」に搭載された。エンジンは、最大熱効率37%を実現しており、燃費もJC08モードで27.5km/リットルを達成(従来型から30%の向上)。直列3気筒DOHCのユニットは、最高出力69ps/6,000rpmと最大トルク9.4kgm/4,400rpmを発揮する。

同車のボディサイズは、全長3650×全幅1665×全高1535mmで、ホイールベースが2440mm。車両重量は1.0リットルモデルが910kgで1.3リットルモデルが940kgmとなっている。価格は109万8655円から165万2400円。

《太宰吉崇》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. メルセデスベンツ『GLC』新型、米国初公開へ…CES 2026
  2. 『頭文字D』30周年記念、「ハチロク」最終仕様が18分の1ミニカーに…東京オートサロン2026で販売
  3. 2026年注目の新型車:『ハリアー』&『ラガー』…2025年のスクープ記事ベスト5
  4. トヨタ『ハリアー』6年ぶりのフルモデルチェンジへ...ワイド&ローのフォルムに注目だ!
  5. 『AFEELA 1』、生産ライン試作を完了…独自品質検査施設も設立
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る