ホンダ 中国販売、22.7％減の4万台… 3か月ぶりに減少 7月
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中国では2012年9月中旬、日本政府による尖閣諸島の国有化に反発する大規模なデモが発生。その後、現地では日本車に対する不買の動きが広がった。現在では、この影響はほぼ払拭。
ホンダは中国において、東風汽車との合弁の東風ホンダ、広州汽車との合弁の広汽ホンダの2社を展開。7月実績は、東風ホンダが前年同月比35.5％減の1万2335台。広汽ホンダは15％減の2万7208台。ともに2桁のマイナス。
広汽ホンダでは、『フィット』が新型投入により、前年実績の2.8倍の9472台と伸びた。一方、これまで好調だった中国向け新型セダン、『クライダー』は7月、7254台と後退。前年同月比は30％減と落ち込む。『アコード』も、前年同月比25.2％減の4972台と、2か月ぶりに減少。
東風ホンダでは、小型MPVの『ジェイド』が2814台と好調。しかし、中国でのSUV人気に乗って、販売を伸ばしていた『CR-V』は、減速傾向。CR-Vの7月実績は、前年同月比55.5％減の5996台と、3か月連続で前年実績を下回った。
ホンダの2014年1‐7月の中国新車販売は、前年同期比6.9％増の39万2959台。ホンダは2013年、中国で前年比26.4％増の75万6882台を販売。2014年は、前年比19％増の90万台の販売目標を掲げている。
《森脇稔》
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