タカタ第1四半期決算…リコールに絡む特損計上で386億円の最終赤字
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それによると、売上高1510億2500万円（前年同期比＋15.9％）、営業利益76億6600万円（＋14.0％）、経常利益は79億6600万円（＋27.6％）、最終損益は386億4900万円の赤字（前年同期は42億1700万円の黒字）だった。
日本では、消費税増税前の駆け込み受注残の影響もあり自動車生産高が増加。米国や欧州、タイを除くアジアでも自動車生産が堅調だったことで、売上高は全地域で増加した。
利益についても、主に米州における増益が寄与し、営業利益、経常利益ともに2ケタ増となったが、エアバッグリコール問題の関連費用447億1600万円を特別損失として計上したため、最終損益は386億4900万円の赤字となった。
《纐纈敏也＠DAYS》
