新潟原動機は、主力商品である中速ディーゼルエンジン28AHXシリーズの高出力タイプとして出力4140～6660kWの「V28AHX」を開発した。
新開発エンジンは、列型で達成した機関性能を、V型に展開する。このため、船舶主機関用に加え、大型電気推進用の主発電機関や、陸上用発電機関としても活用できる。
2015年に納入を開始し、5年後の2019年に年間約50台の販売を目指す。
このエンジンは、高性能・軽量・コンパクト化により舶用主機関として多数の納入実績を持つ列型28AHXと同様に、IMOのNOx2次規制を達成し、同クラス機関での世界最高燃費を達成した。また、従来の同クラス機関に比べ15％軽量化した。
新型V型エンジンの開発により、同社の28AHXシリーズは、クラス最高の省燃費性能機関の商品ラインナップを単機出力6660kWまで拡充した。加えてシリンダ数の選択幅が広がったため、内部部品の互換性を持ちながらシリンダ数を変えることで、各種要求出力に幅広く対応することが可能となる。
このため、従来機種の主な搭載対象であるタグボートに加え、大型オフショア支援船などの主機関や、電気推進主機、陸上発電機関用にも28AHXを活用することができる。
同社では、9月9日～12日にドイツで開催される舶用機器展示会「SMM2014」に新開発エンジンの模型を展示する。
