メルセデスベンツの高性能部門、メルセデスAMGが開発した高性能スポーツカーが『メルセデス-AMG GT』だ。同車がワールドプレミアされた場は10月のパリモータショー2014。日本導入はまだ先だが、公式写真を大量入手したのでお届けする。
メルセデス-AMG GTに搭載されるのは、新開発となる4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン。このエンジンには2種類のチューニングが存在し、ベースグレードは最大出力462hp/6000rpm、最大トルク61.2kgm/1600-5000rpm。高出力版の「S」は、最大出力510hp/6250rpm、最大トルク66.3kgm/1750-4750rpmとなる。
競合となるのはポルシェ『911』やアウディ『R8』などの高性能スポーツカー。『SLS AMG』の実質後継モデルにあたる同車だが、SLS AMGがスーパーカー・セグメントに属していたのに対し、メルセデス-AMG GTは高性能スポーツカーのセグメントに属するのが特徴だ。
トランスミッションは7速デュアルクラッチの「AMGスピードシフトDCT-7」を搭載し、トランスアクスルレイアウトを採用。車両重量は1540kg（ベースグレード）に抑えられ、前後重量配分は47対53。タイヤサイズは、フロント255/35R19、リア295/35R19で、「GT S」は265/35R19、リア295/30R20となる。
