ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツは11月20日、中国で開幕した広州モーターショー14において、『メルセデス-マイバッハ Sクラス』を初公開した。
メルセデス-マイバッハ Sクラスは11月19日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー14でワールドプレミア。時差の関係で、数時間遅れて中国でも、広州モーターショー14に出品された。世界の高級車の二大市場の米国と中国で、メルセデス-マイバッハ Sクラスは、同時にワールドプレミアされたといえる。
マイバッハは、メルセデスベンツ傘下の超高級車ブランドだが、2012年に生産を終了して以来、事実上、ブランドは休止状態にあった。今回、マイバッハが2年ぶりに復活。新生マイバッハは、メルセデスベンツのサブブランドに位置付け。新たに、「メルセデス-マイバッハ」ブランドが立ち上げられた。メルセデス-マイバッハ Sクラスは、新型メルセデスベンツ『Sクラス』をベースにした超高級車として誕生している。
メルセデス-マイバッハSクラスのボディサイズは、全長5453mm、ホイールベース3365mm。ベース車両のメルセデスベンツ『Sクラス』のロングホイールベース車に対して、およそ200mm長い。この部分は、後席乗員の足元空間のゆとり拡大に充当。また、後部ドアやCピラーは、Sクラスとは異なる専用設計。メルセデス-マイバッハSクラスでは、後席乗員の頭上空間のゆとりも引き上げられた。さらに、室内の静粛性を徹底追求。メルセデスベンツによると、量産車としては世界で最も静かという。
メルセデス-マイバッハSクラスの頂点に立つグレードが「S600」。6.0リットルV型12気筒ツインターボエンジンを搭載。最大出力530hp、最大トルク84.6kgmを引き出す。0‐100km/h加速は5秒、最高速は250km/h（リミッター作動）。
広州モーターショー14のプレスカンファレンスには、ダイムラーで中国事業を統括するHubertus Troska取締役が登壇。「メルセデス-マイバッハSクラスは、最上級セグメントにおける完璧な頂点。最高の自動車を求める顧客の要望を満たす」と述べ、自信を示している。
