東レ、韓国子会社を完全子会社化…事業拡大へ

自動車 ビジネス 企業動向
東レ(webサイト)
東レ(webサイト) 全 1 枚 拡大写真

東レは、連結子会社のトウレ・アドバンスド・マテリアルズ・コリア(TAK)が、東レの連結子会社であるトウレ・ケミカル・コリア(TCK)の株式公開買付を実施し、完全子会社化すると発表した。

東レは、2014年2月に完全子会社TAKを通じTCK株式の過半を取得して連結子会社化した。今年3月には、経営環境の変化に迅速、的確に対応し、韓国での事業拡大を実現していくため、一体運営の強化による経営の効率化とスピードアップを図ることを目的に、公開買付けを実施した。TAK持分以外の全株式を取得することを目指して4月20日までの公開買付けを実施した結果、持株比率を86.85%まで引き上げた。

TAKは、韓国国内の法令に沿ってTCKの上場廃止を進める予定で、この一環として今回、2回目の公開買付けを実施、完全子会社化を目指す。株式買い付け価格は1株当たり2万ウォンで、買い付け総額は約1218億ウォン(約130億円)。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  2. 【アウディ A6アバント 新型試乗】今の時代に貴重な、エレガントかつフォーマルユースにも応えるワゴンだ
  3. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  4. アルファロメオ、観音開きドアのクーペ『クオーレロッソ』を世界初公開…パリモーターショー2026
  5. プロ施工現場でも採用、ソフト99のマイクロファイバークロス『レインドロップ クロスプロ2P』が単品発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る