スズキの 2014年度リサイクル実績、4億0533万円の黒字

自動車 ビジネス 企業動向
スズキ本社
スズキ本社 全 1 枚 拡大写真

スズキは6月1日、自動車リサイクル法に基づき、2014年度(2014年4月~2015年3月)の特定再資源化物品(自動車シュレッダーダスト:ASR、エアバッグ類、フロン類)に関する再資源化等実績を公表した。

2014年度の実績は、ASRの取引量は5万1879トン、取り扱った使用済み自動車は41万6447台だった。再資源化率は実績値97.2%となり、2010年度~14年度の法定基準値である50%を上回った。さらに、2015年度法定基準値である70%を2008年度から継続して達成している。

エアバッグ類は、19万4462台(75万1941個)を引取り、再資源化率は93.8%、法定基準値85%を達成した。フロン類の回収量は9万3631kg、取り扱った使用済み自動車は36万1849台だった。

再資源化に要した費用は総額27億5815万円、資金管理法人から払い渡しを受けた預託金は31億6348万円で、全体収支は4億0533万円の黒字となった。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
  2. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  3. 国産初「1.8ツインカムターボ」搭載、7代目トヨタ『コロナ』の実力【懐かしのカーカタログ】
  4. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  5. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】ノマドに乗るならやっぱり「ATがオススメ」な理由…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る