VW、6年ぶりのMT車を6月11日から受注開始…ポロGTI、ゴルフGTI、ゴルフR に設定
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今回、新たに設定するMTモデルはすべて、フォルクスワーゲン製のユニークな3軸構造を持つ6速MTを搭載する。
ポロGTIの6速MTモデルは、出力特性をチューニング。最高出力は192psと変わらないが、ピークパワーは7速DSGモデルよりも1100rpm低い、4300rpmから6200rpmまでの幅広いレンジで得られるようにした。最大トルクは、70Nm向上させ、6速MTの許容範囲に収まる320Nmにまで高めた。また、ドライバーの好みでサスペンションのセッティングを自由に変更できる「Sport Select」シャシー付きスポーツパフォーマンスキットを標準装備する。
ゴルフGTI、およびゴルフRには、『ゴルフRヴァリアント』でシリーズ初採用となった「ブラインドスポットディテクション」（後方死角検知機能）、「リアトラフィックアラート」（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）を標準装備とした。エンジン出力やサスペンションはともに変更なし。
またゴルフRには、定番カラーの「トルネードレッド」と、限定車「ゴルフ エディション40」で採用された「ライムストーングレーメタリック」の2色を新色として追加した。
価格は、ポロGTIが327万5000円、ゴルフGTIが389万円、ゴルフRが539万円。
《纐纈敏也＠DAYS》
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