東武鉄道は9月11日、記録的な豪雨により線路への土砂流入などが発生した日光線・鬼怒川線・宇都宮線の被害状況と復旧の見込みを発表した。日光線・鬼怒川線は1週間程度での復旧を見込んでいるが、橋りょうが流失した宇都宮線は未定となっている。
被害が発生したのは、いずれも栃木県内を走る区間。主な被害発生地点は日光線が2カ所、鬼怒川線が2カ所、宇都宮線が1カ所で、12日朝の時点で日光線は新鹿沼（鹿沼市）～下今市（日光市）間、鬼怒川線は下今市～新藤原（日光市）間の全線、宇都宮線は安塚（壬生町）～西川田（宇都宮市）間で運転を見合わせている。
日光線は新鹿沼～北鹿沼間（鹿沼市）で盛土の流出と電路柱の倒壊、下小代駅（日光市）で線路内への土砂流入が発生。鬼怒川線は新高徳～小佐越間（日光市）で盛土が流出したほか、小佐越～鬼怒川温泉間（日光市）で線路の砕石が流出した。両線については、1週間程度での復旧を見込んでいる。
宇都宮線は、安塚～西川田間の姿川第2避溢（ひいつ）橋りょうで橋台と橋桁が流失。同線は11日夕方から新栃木～安塚間、西川田～東武宇都宮間で運転を再開したが、安塚～西川田間の復旧見込みは未定となっている。
東武鉄道は、復旧見込みについては現時点での予定で、今後の被害状況の精査や復旧作業の進捗により大きく変更される場合があるとしている。
