ドイツの高級スポーツカー、ポルシェは9月15日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー15において、『911カレラ』の改良新型モデルを初公開した。
改良新型モデルの特徴が、ダウンサイジングの新開発ターボエンジン。従来の自然吸気の3.4リットル（911カレラ）および3.8リットル（911カレラS）水平対向6気筒を、3.0リットル水平対向6気筒ツインターボに変更する。
スペックは911カレラ用が、最大出力370ps、最大トルク45.9kgm。911カレラS用が最大出力420ps、最大トルク51kgm。排気量を400-800cc縮小しながら、従来よりもパワーは20ps、トルクは6.1kgm上回った。
動力性能はPDKの「スポーツクロノパッケージ」の場合、911カレラが0‐100km/h加速4.2秒、最高速295km/h、911カレラSが0‐100km/h加速3.9秒、最高速308km/h。従来モデルに対して、0-100km/h加速は0.2秒短縮。最高速は4-6km/h上回る。とくに911カレラSの0‐100km/h加速3.9秒は、911カレラシリーズで初の4秒切りとなる。
ダウンサイジングエンジンならではの長所が、燃費の改善。911カレラの欧州複合モード燃費は、13.5km/リットル。従来比でおよそ12％向上している。
