JR西日本、北近畿でも381系引退イベント実施…10月30日

鉄道 企業動向
北近畿・南紀地区の特急で運用されてきた381系は289系の投入により運行を終了する。写真は北近畿地区の381系『こうのとり』。
北近畿・南紀地区の特急で運用されてきた381系は289系の投入により運行を終了する。写真は北近畿地区の381系『こうのとり』。 全 3 枚 拡大写真

JR西日本福知山支社は10月30日、北近畿エリアの特急『こうのとり』『きのさき』『はしだて』などで運用している381系電車の定期運転終了に伴うイベントを実施する。

【画像全3枚】

当日は19時から、福知山駅の1・2番線ホームで「ありがとう381系セレモニー」を開催。『こうのとり26号』(19時21分着・19時26分発)と『はしだて10号』(19時25分着・19時29分発)を対象に、運転士への花束贈呈、駅長による出発合図などが行われる。セレモニー閉式後に福知山駅を発車(20時22分)する『こうのとり28号』の車内では、福知山~柏原間で381系をデザインした記念乗車証を配布する。

このほか、福知山駅構内で「ありがとう381系写真展」が行われる。10月23日まで一般から作品を募集し、応募作品は11月8日まで展示される。応募票はJR西日本のウェブサイトからダウンロードできる。

翌10月31日からは、381系に代わって289系電車(旧683系2000番台)が『こうのとり』『きのさき』『はしだて』の運用に入る。10月31日は『きのさき6号』が福知山駅を発車(7時43分)する前後の7時30分から50分まで、同駅1番線ホームで運用開始イベントが行われる予定。運転士への花束贈呈や駅長による出発合図が行われる。

381系は1973年にデビューした国鉄の特急形電車。現在は北近畿エリアの『こうのとり』『きのさき』『はしだて』、南紀エリアの『くろしお』、中国エリアの『やくも』で運用されているが、北近畿・南紀エリアの381系は10月30日限りで定期列車での運転を終了し、翌31日から289系に置き換えられる。南紀エリアでも『くろしお』381系の引退記念イベントが行われる予定だ。

《草町義和》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  2. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
  3. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  4. カワサキ『メグロK3』2027年モデル、10月17日発売へ 価格は141万9000円
  5. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
  5. 光岡の新型オープン2シーター、写真公開…正式発表は11月26日
ランキングをもっと見る