【IIHS衝突安全】ヒュンダイ サンタフェ の2017年型、トップセーフティピック＋
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IIHSの「トップセーフティピック」の指定を受けるためには、前面衝突、側面衝突、追突想定、スモールオーバーラップ衝突、ロールオーバー（車両転覆）の各耐衝撃性能試験の全てで、最高の「GOOD」評価となることが必要。また、前面衝突予防評価で、「ベーシック」を獲得することも求められる。
さらに上の「トップセーフティピック＋」と認定されるには、トップセーフティピックの耐衝撃性能試験での最高評価とともに、前面衝突予防評価において、3段階評価で2番目の「アドバンスド」、最高評価の「スーペリア」のいずれかが条件になる。
今回、サンタフェ スポーツの2017年モデルは、IIHSから最高評価の「トップセーフティピック＋」に指定された。各衝突テストで、最高の「GOOD」。前面衝突予防評価においても、最高の「スーペリア」と認められた。
なお、サンタフェ スポーツは、前回のスモールオーバーラップ衝突テストで、4段階評価で下から2番目の「MARGINAL」評価。IIHSは、「2017年モデルはボディ構造の強化が効果を発揮した」と分析している。
《森脇稔》
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